Coucou,BienPasMalDeTemps,JeNeSuisPasVenue SurLeBlogDeMonCompagnon(décédé)PatrickB.MEILLEUR/VIP,et j'ai eu envie:un clinD'oeil,pourLuiRendreHommage,et essayerDeFaireRepartirSonBlogEN SA MEMOI
30/05/2011 09:47
COUCOU,
Je suis sûre, il aurait aimé cette image, il aimait les belles images et photos ,
Je parle de PATRICK (BASSERY), mon compagnon(décédé) - FEVRIER 2010 § Et en Sa MEMOIRE, J'ai eu envie de lui donner : lui rendre un clin d'oeil par ce message ;
et pour essayer de lui faire "repartir" petit à petit SON BLOG , et ce, aussi et surtout: EN SA MEMOIRE §
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IL AIMAIT LA VIE, Patrick, malgré la maladie, la vie, aimait-il!/ PEINTURE/DESSIN - MUSIQUE/CHANSONS § Et s'intéressait à pas mal de choses.
''''''''''''''''''''''''''''''''''' Aussi "sa compagne dans le coeur" jusqu'à la fin de ma vie, et bien que la vie CONTINUE , &&&& la vie a tourné quelque peu pour moi, mais DE LA-HAUT, IL //PAT // EN EST HEUREUX, c'EST SUR, que je ne sois plus seule, ayant rencontré :
****quelqu'un de très brave, compréhensif, tendre, attentionné !... Et comprenant TOUTES LES SITUATIONS !.... mon nouveau compagnon, --et "ça part pour "du sérieux" !...§ au niveau affectif, sentiments, § ET LA VIE, ayant des projets en commun.
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Aussi, au fil du temps, je vais essayer de perpétuer SA MEMOIRE, la MEMOIRE DE PATRICK/PAT : en mettant articles,musiques, chansons, et publier quelques-unes : DE SES POESIES/CITATIONS. D'ailleurs, il aimait tant LA POESIE, et ECRIRE !...§ DESSINER, PEINDRE, et Diverses activités manuelles !...
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Et il avait de l'humour, la joie, ce qui l'a beaucoup aidé dans sa "trop longue maladie", et du courage, en avait-il § Mais il aimait rire, et les films/sketches comiques, vidéos marrantes,aussi § les animaux! la nature!...§ ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
Je vous souhaite sincèrement UN BON LUNDI/ UNE BONNE SEMAINE §
AMITIES //
Marie-Andrée - vip-blog.com §
bisous §
Et souhaitant peut-être vous lire, si le coeur vous en dit, de laisser "un PETIT MOT" §
un bonsoir, en souvenir de PATRICK,mon compagnon,aurpès du Seigneur(Décédé)§le temps passe,mais chagrinEncor"DnsLeCOEUR,jeVaisEssayerDeContinuerSrSonVIPEnSaMEMOIRE§BIZ
28/08/2010 04:56
BONSOIR A TOUS,TOUTES ((((((((((
*************************************************************************** En souvenir de mon compagnon tant aimé, PATRICK BASSERY , (décédé bientôt 7 mois ; le temps passe !...), mais Chagrin toujours là; enfin le temps, la foi aideront !... à "panser" la plaie de l'âme § MAIS JE L AIMERAIS TOUJOURS AUTANT TOUTE MA VIE. ----------------- Aussi, EN SA MEMOIRE / SON SOUVENIR, :
je vais essayer de continuer A Venir Faire "TOURNER" Son VIP, POUR VOUS, PARCE QU IL ETAIT : "VOTRE AMI" § j'en ai la gorge serré, de vous dire CELA. Enfin avec le temps, les douleurs s'estomperont !... IL FAUDRA DU TEMPS. (((((((((((((((((((
Aimait-il aussi, Pat, PATRICK :
LES INDIENS , LES AMERINDIENS, nous avions : POINTS COMMUNS §
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Une image, de la musique , vidéos § ET JE REVIENDRAI ULTERIEUREMENT VOUS VOIR SUR SON VIP. -----------------------------------------
N'Hésitez pas à venir me voir, des Coms, en Son Souvenir, m'écrire sur son Vip, je vous y répondrai,dès que possible ; et Vous En Remercie. ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' Marie-Andrée, sa compagne dans le coeur toujours, de PAT, Je vous souhaite UNE BELLE NUIT, et d'avance, UN AGREABLE SAMEDI, et UN BON WEEK-END § ---------------------------- (((((((((((((((((((
bonjour , s est avec tristesse que je viens de lire seulement le décès de
Patrick qui me touche énormément car s etait un de mes amis , qu il repose
en paix , mes sincères condoléances Betty.
coucou,Pat aimait bien mettre PHOTOS sur Montpellier,là je n'en ai pas,je vs en publierai§mais train à l'ancienne,reste UNE BELLE IMAGE,CHARME ROMANTISME,UNE AUTRE EPOQUE!.Biz&
08/08/2010 08:53
COUCOU _______ ************************************************************* Patrick, mon cher compagnon aimait bien publier des photos ou images sur MONTPELLIER ou région, la mer par exemple ;
Là je n'en ai pas sur la main ; faut que je fasse : recherches ; mais je vous en publierai ultérieurement §
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Pour respecter la mémoire de Pat, et NOTRE AMOUR MUTUEL, selon comme il avait "monté" son blog , j'essaye de continuer selon sa structure, ses gouts, ses ressentis, et ce que nous avons partagé et connus ensemble.
Mais un train, un train à vapeur, à l'ancienne, ancienne gare, reste bien joli : cette image §
Cela relève d'un certain charme, nostalgie, romantisme, rappelle d'une autre époque, et autre façon de vivre, de penser !....d'agir.
Un train, une gare, à Montpellier, comme dans toutes les villes, elle a bien évolué la gare de Montpellier ;
en plus, Montpellier, depuis quelques mois, ils sont en PLEINS TRAVAUX :
CONSTRUCTION DE LA 3ème LIGNE DE TRAM WAY § Pour aller presque à la mer ; PEROLS §
mais pas encore fini, encore 2 à 3 ans de travaux, afin que tout soit fini ;
et faire la concordance, entre les 3 Lignes et les lignes de bus.
Aussi je vous dis pas, que la semaine surtout (dimanche bien sûr plus calme, normal, ils ne travaillent pas les équipes de chantier), il y a bien du bruit, en plus, le monde, touristes, gens travaillant aussi, les jeunes, c'est les vacances, l'été ; enfin , MONTPELLIER en plus avec les animations, et festivals d'ETE, est plutôt animé. ----------------------------- """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Je vous souhaite UN AGREABLE DIMANCHE, ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' une bonne visite sur le Vip de PATRICK, ET Sur le mien !..... que je re - actualiserai très prochainement !..... ------------------ bisous !......... ((((((((((((((((((((((((((((((((((
Amitiés ......... A vous tous,toutes § --------------------
JE VOUS AIME --------------- &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
Gare de Montpellier Saint-Roch
Page d'aide sur l'homonymie Pour l’article homonyme, voir Gare d'Amiens Saint-Roch. Montpellier-Saint-Roch La façade de la gare Localisation Pays France
Ville Montpellier : Adresse Place Auguste Gibert BP 51238 34011 Montpellier cedex 1 Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF Services TGV, Corail Téoz, Corail Lunéa, EuroCity (Talgo) et TER Languedoc-Roussillon
Caractéristiques Voies 6 (A à F) Quais 2 latéraux et 2 centraux Transit annuel 9 millions par an (2006)
Historique Mise en service 1839 (première) 1845 (actuelle) Architecte Charles Didion Monument historique uniquement la façade
Correspondances Tramway Lignes 1 et 2 Bus
TAM Lignes 6, 7, 8, 11, 12, 15, 16 (25 à la gare routière)
Cars Hérault Transport Lignes 117, 302, 303, 305, 306, 381 et 485 (gare routière) 43° 36′ 17″ N 3° 52′ 52″ E / 43.604635, 3.881038
La gare Saint-Roch ou gare de Montpellier-Saint-Roch est la gare ferroviaire de Montpellier ouverte aux voyageurs.
Elle accueille les trains de la SNCF.
Baptisée du nom de saint Roch, natif de la ville au XIVe siècle, elle était communément appelée la gare de Montpellier auparavant. Son code AITA est XPJ. &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
Depuis le début des années 2000, elle est le point nord d'un projet d'aménagement urbain des anciennes emprises ferroviaires proches du centre-ville. Ce projet est appelé par la mairie de Montpellier, le Nouveau Saint-Roch. &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& Portrait Paul Génelot L'homme qui aime le train PAUL GENELOT est né à Grenoble en 1930.
Georges, son père, termine sa carrière comme chef de gare principal à Montpellier.
Très jeune, il l'initie au métier, change souvent de résidence : Jarrie-Vizille, Vif, Veynes... des gares de la ligne des Alpes, puis Saint-Etienne :
c'est la vie des fourgons où son fils côtoie les agents des trains, puis le poste de "régulateur".. . premiers rudiments de circulation des trains et de sécurité.
Juillet 1944, Chef de gare à Orange : le dépôt de la ligne vers Vaison la Romaine, Buis les Baronnies, lui permet de continuer les leçons d'ajustage et d'apprendre à conduire les locomotives à vapeur.
Après un passage rapide à Bourg en Bresse, son père est appelé à Nîmes.
Pour Paul : l'école pratique, quatre ans pour obtenir un brevet technique de patronnier-modéliste en chaussures ainsi que quatre CAP.
1949 : Montpellier : chauffeur-livreur, service militaire dans les chasseurs alpins.
Octobre 1952 : entrée au chemin de fer ; auxiliaire homme d'équipe sous les ordres de Charles Agniel, chef de gare-écrivain. Ses connaissances ferroviaires lui permettent de tenir des postes plus importants que son grade ; entrée dans le service "mouvement" ; intérimaire, il connaît tous les lignes et gares de l'arrondissement de Nîmes ; y compris le triage de Courbessac et le dur métier "d'enrayeur", et la conduite des "coucous" à vapeur.
1972/1977 : divers concours, accès de grade de contrôleur commercial voyageurs et marchandises, moniteur de formation professionnelle, agent commercial, pendant 12 ans il organise des voyages, notamment les trains avec plus de 400 participants dans toute l'Europe.
Dès 1956, il collabore avec la Vie du Rail. Conjointement, de 1952 à 1972, il est secrétaire général de la ligue de volley-ball ; l'équipe cheminots de la région Méditerranée qu'il entraîne obtient deux titres de champion de France et quatre titres de vice-champion.
1973 : création avec quelques copains de la section des Amis des chemins de fer, protection des locomotives du train de Palavas. 1989 : organisation du 150e anniversaire de la ligne de Montpellier à Cette avec train à vapeur, TGV et exposition monstre. Parution de l'ouvrage "Naissance du Rail en Languedoc-Roussillon", réalisation de dix émissions "Raconte-moi le train" avec Louis Secondy sur Radio Maguelone.
Participe également aux ouvrages édités par "La Régordanne" sur les chemins de fer Transpyrénéens, Transcévenol.
Bénévolement, il présente des causeries : Naissance du Chemin de fer, les Coulisses du Rail, les Chemins de Fer de l'Intérêt local, le Train de Palavas...
Passionné, sa collection de documents lui permet d'aider les personnes qui étudient les chemins de fer, en particulier les étudiants, pour présenter leur mémoire ou thèse.
En 1993, avec les éditions EspaceSud, après neuf ans de préparation, il publie "La Gare de Montpellier à travers le temps", une histoire des chemins de fer, véritable ouvrage de référence. **************************************************************************************************************************************
contente de trouver ton blog et merci pour ton commentaire Marie Andrée. Je
suis une passionnée de la mer j'y suis née c'est sans doute pour
çà et ton entrée de blog est superbe. Je suis passée comme on dit à
Montpellier lors de vacances, et j'ai visité Montpellier le Vieux.
Alors oui si tu as des photos super. Encore merci pour ta visite et mots
adorables, c'est bon l'amitié comme j'aime... bizzz La
Mouette